Непривычная для россиян жара пришлась автомобилистам некстати. Теперь все жалуются на кипящие двигатели, пробки, духоту и бессонные ночи вдали от кондиционированного офиса. Ко всему этому прибавились опасения, что предприимчивые деятели автосервисов воспользуются народным несчастьем и взвинтят цены на свои услуги. Однако предсказанного коллапса не произошло.
   Во всех мало-мальски крупных сервисах расценки на все ремонтные работы и эвакуацию машин остались прежними, разве что такие услуги, как заправка кондиционеров, стали доступнее, и цены на них определились.

По информации служб эвакуации, работы либо проводятся по утвержденному прейскуранту, либо, если дело касается иномарок, оплата производится за нормо-час работ. Наплыв «поломанных» клиентов, нуждающихся в услугах тех. помощи и эвакуаторе, как правило, никак не отражается на ценообразовании. В первую очередь на ценник влияет месторасположение сервиса, качество запчастей, квалификация наемной рабочей силы. Менять стоимость тех или иных услуг в зависимости от погодных условий просто невыгодно, хотя бы потому, что это связано с длительным документальным переоформлением.

   Что же касается служб эвакуации и вызова эвакуатора, то в Москве их насчитывается более пятидесяти, именно поэтому внезапный взлет цен на эвакуация автомобилей, который объясняют пробками и большим количеством других страждущих эвакуатора на обочинах дорог, может лишить компанию не одного клиента, благо выбирать есть из кого. Стоимость вывоза эвакуатора в пределах МКАД колеблется от 1500 до 3000 рублей даже в 30-градусную жару в полдень буднего дня. Вскоре автомобильный ажиотаж вокруг жаркой погоды спадет, так как в Москве жара сменится прохладными туманными днями, и у тех, кто сломался и закипел, будет хорошая возможность подготовить автомобиль к следующему периоду изнуряющего зноя. Лето нам пообещали очень жаркое.